Solution de réduction de la combustion dans la machine de réduction laser en acier

2023/01/11 16:35

Le laser tranchage manière produit beaucoup de chaleur lorsque la tôle acier section est en cours de traitement, le  la chaleur n'est plus subtile dans le temps, et le phénomène de zone de brûlure est causé. Dans l'usinage de métallique laser tranchage machine, le arrière-cour du écart peut être refroidi,  cependant la section du petit écart intérieur l'unique écart a|| ||beaucoup moins chaleur espace diffusible, et la chaleur est trop focalisée vers but surcombustion , scories et ainsi de suite. De plus, lors de la découpe de plaques épaisses, l' acier fondu s'accumule sur le tissu sol et la chaleur|| ||accumulation tout au long la perforation rendra le flux d'air auxiliaire désordonné, et la chaleur entrer sera excessive, ce qui conduira à la brûlure du bord.

Alors, comment dissiper les tracas de la combustion et de la scorification ?

Solution de surcombustion à un certain stade du laser tranchage de petits écarts dans l'acier au carbone : dans le carbone métal| |||réduire avec de l'oxygène comme gaz auxiliaire, la clé pour dissiper le tracas est de savoir comment supprimer la technologie|| ||d'oxydation réponse chaleur. Il peut être réduit via oxygène auxiliaire au cours de perforation et retardé changement en air auxiliaire ou azote.

Le pouls réduire situation à basse fréquence et excessif haut sortie électricité peut minimiser  la chaleur sortie et optimiser la réduction condition. Réglage de la situation comme un faisceau laser à impulsion unique, le excessif haut sortie de excessif électricité profondeur  et la basse fréquence circonstance peut limiter l'accumulation de métallique sur le sol||| |du tissu à un certain point de la perforation procédure et limiter la chaleur||| |sortie.

La réponse du Laser tranchage de l'alliage d'aluminium et de l'acier inoxydable : dans le traitement de ces matériaux, l'auxiliaire combustible utilisé est l'azote, qui ne ne brûle plus  à un certain stade de coupe. Cependant, du fait de la température excessive du tissu interne du pore, le phénomène de scorification sur le interne sera extra fréquenté.

La réponse à ce problème est de augmenter la tension de l'auxiliaire  essence et pour définir la circonstance comme l'impulsion situation de excessive haute sortie et basse fréquence.

Lorsque le carburant auxiliaire est utilisé dans l'air, il ne brûlera pas en sur-combustion, toutefois c'est sans effort||| |pour montrer scories en bas. Il est crucial de régler les prérequis comme excessifs auxiliaire essence pression, excessive  haut sortie, condition d'impulsion basse fréquence.

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